江西水運“十二五”時期著力構(gòu)筑七大體系——全省港航工作會召開
2月24日，全省港航工作會在南昌召開。省委常委、常務(wù)副省長凌成興，省政府副秘書長朱希，省交通運輸廳廳長馬志武、副廳長胡琳出席會議并為先進(jìn)單位和先進(jìn)個人頒獎。省港航局局長于欽民作工作報告，黨委書記嚴(yán)允講話。
胡琳在回顧“十一五”和2010年港航工作時指出，“十一五”期間，港航事業(yè)取得了六個方面的突破：一是以省港航局成立為標(biāo)志，水上交通管理體制取得重大突破。二是以費稅收入超過4億元大關(guān)為標(biāo)志，水上運輸生產(chǎn)取得重大突破。三是以省水上搜救中心竣工為標(biāo)志，安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施有了大的突破。四是以死亡人數(shù)穩(wěn)定控制在個位數(shù)為標(biāo)志，水上運輸安全取得重大突破。五是以總運力超過160萬噸為標(biāo)志，水運動力結(jié)構(gòu)發(fā)展和調(diào)整取得重大突破。六是以省政府出臺兩個文件為標(biāo)志，水運發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化取得重大突破。
胡琳強(qiáng)調(diào)，做好今年和“十二五”的港航各項工作，就必須解放思想，推進(jìn)改革；必須更新觀念，服務(wù)為先；必須規(guī)范執(zhí)法，形成合力；必須警鐘長鳴，強(qiáng)化監(jiān)管。
據(jù)了解，“十二五”港航事業(yè)發(fā)展的總體思路為：以水運科學(xué)發(fā)展為主題，以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)水運”為主線，落實十七屆五中全會“五個堅持”的基本要求，抓住用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，全面加快江西水運發(fā)展，構(gòu)筑內(nèi)河航運七大體系，推進(jìn)高等級航道網(wǎng)絡(luò)化，港口集約化、現(xiàn)代化，航運規(guī)模化，產(chǎn)業(yè)集聚化。發(fā)展九江港—南昌港一體化綜合樞紐港，完善運輸和支持保障體系，建設(shè)“四型港航”，為江西水運2020年總體實現(xiàn)現(xiàn)代化夯實基礎(chǔ)。
“十二五”時期，江西將投入134億元，著力構(gòu)筑七大體系，全面提升內(nèi)河航運綜合實力和可持續(xù)的核心競爭力。一是構(gòu)筑高等級航道網(wǎng)絡(luò)體系，對接長江流域綜合運輸體系；二是構(gòu)筑鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)港口體系，形成綜合運輸總樞紐架構(gòu)；三是構(gòu)筑南昌、九江港集疏運體系，形成港口與公路、鐵路、航道、管道相銜接的運輸網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化現(xiàn)代物流發(fā)展，完善運輸服務(wù)體系；四是構(gòu)筑綠色低碳運輸體系，夯實內(nèi)河航運可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)；五是構(gòu)筑完善的安全監(jiān)管和快速反應(yīng)體系，初步形成信息暢通、監(jiān)管有效、反應(yīng)快速、處置得力的水上搜救應(yīng)急體系；六是構(gòu)筑港航信息化服務(wù)體系，提高港航依法行政能力和公共服務(wù)水平；七是構(gòu)筑港航文化體系，提升港航發(fā)展軟實力。
2011年，江西港航系統(tǒng)將重點做好九個方面的工作：一是以長江水運發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議的召開為契機(jī)，著力推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是以強(qiáng)化安全監(jiān)管為主線，著力保障全省水上交通安全形勢的穩(wěn)定；三是以落實責(zé)任為關(guān)鍵，著力規(guī)范安全生產(chǎn)管理；四是以推進(jìn)水運結(jié)構(gòu)調(diào)整為著力點，著力提高行業(yè)管理水平；五是以保暢通為目標(biāo)，著力加強(qiáng)航道管理；六是以信息化建設(shè)為抓手，著力加快科技創(chuàng)新；七是以強(qiáng)化征管為手段，著力做好規(guī)費征收工作；八是以深化改革為動力，著力推進(jìn)港航體制機(jī)制改革；九是以加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)為重點，著力提升行業(yè)發(fā)展軟實力。(江西交通運輸廳)
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