部分地方官員不贊成“抵制日貨” 擔(dān)心日企大規(guī)模撤離
一些中國地方政府的官員不贊成所謂“抵制日貨”的呼吁,他們擔(dān)心這種非理性情緒的蔓延,會導(dǎo)致部分比較敏感的日企加速撤離中國,并讓在華日企投資意愿降低,這將會帶來一系列連鎖反應(yīng),最終受損害的將是相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟和就業(yè)。目前,日本在華企業(yè)大約2萬家,在華日資企業(yè)直接和間接吸納的中國就業(yè)人數(shù)近1000萬人。
中國自古有“四十不惑”之說,深受中國文化影響的日本亦有類似說法。今年正值中日邦交正?;?0周年,9月底原本該有一系列慶祝、紀(jì)念活動,然而受日本“購島”鬧劇沖擊,中日邦交不惑之年,變成了雙邊關(guān)系波折之年。
在釣魚島主權(quán)問題上,中國態(tài)度明確而堅決,將不惜代價維護領(lǐng)土主權(quán)完整,這其中自然包括不得不承擔(dān)的經(jīng)濟和貿(mào)易代價。從經(jīng)濟與貿(mào)易角度看,40年來,中日雙邊貿(mào)易額達3400多億美元,增長了340多倍,中國成為日本最大貿(mào)易伙伴,日本成為中國第四大貿(mào)易伙伴。中日人員往來從每年1萬人次擴大到500多萬人次,雙方已經(jīng)形成了極深的經(jīng)貿(mào)依存關(guān)系,可以說是誰也離不開誰。但是,這一切并不意味著中國會在主權(quán)問題上無原則退讓,日本和國際社會對此不應(yīng)有任何錯覺。
我們當(dāng)然不希望中日全面開打經(jīng)濟與貿(mào)易戰(zhàn),也不愿看到在涉及經(jīng)貿(mào)關(guān)系的對策上或付之闕如或生硬粗糙,僅以狂熱情緒進行所謂抵制日貨或打壓日資。從原則上說,和則多贏,不和俱傷。在中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的鞏固與發(fā)展上,雙方顯然還有巨大空間,看重中國市場的日本企業(yè)界也應(yīng)有更多積極作為。但這一切的前提是,日方要認(rèn)清中方多次強調(diào)的“國家領(lǐng)土主權(quán)完整”這一核心訴求,必須主動化解因釣魚島問題而引發(fā)的中日關(guān)系大危局,從而為中日經(jīng)貿(mào)可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造適當(dāng)?shù)拇蟓h(huán)境。
正如中國外交部部長助理樂玉成9月28日在中日邦交正?;?0周年座談會上所指出的,如果日方繼續(xù)一意孤行,在錯誤的道路上走下去,那么中日關(guān)系這條大船就可能像“泰坦尼克”號一樣觸礁沉沒。傾巢之下,中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系勢必全面倒退,雙方都將為此付出沉重代價。
我們梳理、分析中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展歷程、當(dāng)前挑戰(zhàn)和可能危局,就是希望雙方能基于對現(xiàn)實局面和雙邊利益更深刻的認(rèn)識,謀求更好的解決領(lǐng)土主權(quán)爭端之道。對中方而言,不求經(jīng)濟之戰(zhàn),亦無須畏戰(zhàn),充分預(yù)估中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系倒退的嚴(yán)重后果并切實綢繆應(yīng)對之策,是最有效的避戰(zhàn)之途和發(fā)展之道。
——編者
9月27日,人民大會堂。早在半年前就開始準(zhǔn)備的中日邦交正?;?0周年隆重慶典,最終未能如期舉行。第二天,中方組織了一場規(guī)格不高的座談會,氣氛凝重。
而在十年前,中日邦交正常化30周年之際,5000余名貴賓于2002年9月23日聚集在北京人民大會堂,舉行了最高規(guī)格的友好交流大會,江澤民、胡錦濤、橋本龍?zhí)傻戎腥諆蓢c會。當(dāng)年9月前后,各種類型的慶祝、紀(jì)念活動在中日兩國分別舉行,氣氛融洽。
十年倥傯,天差地別。面對當(dāng)前中日關(guān)系的冷清,許多致力于兩國友好交往的人士深感遺憾和憂慮。他們不愿看到的是,自今年6月以來,圍繞著釣魚島主權(quán)的爭議不斷升級,中日政治、外交、經(jīng)濟和文化關(guān)系急速降溫,原本“四十不惑”之年,卻充滿變數(shù)與危機。
事實上,中日經(jīng)濟和貿(mào)易關(guān)系的微妙變化,自去年以來即有各種跡象浮現(xiàn),新的釣魚島問題則加大了兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的脆弱性和危險性。亞洲經(jīng)濟第一和第二大國、世界經(jīng)濟第二和第三大國將以何種方式處理危機、延續(xù)合作,已經(jīng)成為一個世界級的焦點問題,無數(shù)人身涉其間,弄不好即兩敗俱傷。
8月30日,55歲的津上俊哉在北京首都國際機場與中國朋友吃了頓餃子,依依不舍地登上了全日空的航班。這位將自己后半生押注“中國崛起”的前外交官,彼時心境低落。
十幾年前,津上曾是日本通產(chǎn)省的官員,參與了在日內(nèi)瓦舉行的中國入世多邊談判。其后,他作為日本駐華使館商務(wù)參贊在中國生活多年。2007年,他撰寫的《中國崛起》一書在日本暢銷一時,書中提出的“中國特需論”,有力回?fù)袅水?dāng)時日本流行的“中國威脅論”。
為搭上中國經(jīng)濟飛速行駛的快車,津上47歲那年“棄官下海”,擔(dān)任日本東亞投資基金管理股份有限公司總裁,管理運作“日中架橋投資基金”。該基金從事中國和日本之間的跨境股權(quán)投資,不斷“撮合”優(yōu)勢互補的中日企業(yè)合作。幾年來,該基金在江蘇等地投資和支持的日資企業(yè)集群,正趕上2004年前后興起的那波日資投資中國熱潮,收獲頗豐。
不過,他最終決定“棄商上山”, 回日本做學(xué)問。除了對中日不斷起伏的政經(jīng)摩擦和投資中國的變數(shù)感到厭倦,他也對“中國經(jīng)濟高增長時代的結(jié)束”充滿憂慮,他說:“如果中國不能重啟改革,提高生產(chǎn)率,‘中國崛起’將終結(jié)?!?/p>
對中日摩擦心灰意冷的津上,沒有預(yù)料到,在他離開中國兩周之后,占泛亞地區(qū)GDP總量82%的全球第二和第三大經(jīng)濟體,因為釣魚島主權(quán)問題,以激烈的方式相互碰撞,至今難以收場,他曾經(jīng)傾力參與的中日經(jīng)貿(mào)往來,亦因此深受傷害且前景難測。
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